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一口气省下好几万,这些SUV买低配就够了!-今日早报微信

字号+ 作者:今早网 来源:今早网搜狐自媒体 2018-10-12 03:34 我要评论( )

关于后台粉丝询问买车买哪个配置的问题,会长一般都会告诉他“家用,中配性价比最高”,中配车型必要的安全配置都齐全,有气囊,有ESP,保证驾驶安全。而今天

关于后台粉丝询问买车买哪个配置的问题,会长一般都会告诉他“家用,中配性价比最高”,中配车型必要的安全配置都齐全,有气囊,有ESP,保证驾驶安全。而今天会长要跟大家聊的这几款车,家用买低配就够了,一下了节约了好几万!

长安CS55

新车指导价:8.39-13.39万

车型亮点:爱信6AT变速箱,设计出众,性价比高

自这台长安CS55上市以来,就一直是扛起了长安汽车销量大旗的明星车型,自8月的销量排行榜当中,长安CS55再次以10185台的销量数据位居前列。换标以后的长安CS55拥有了更为年轻化的外观和内饰设计,以及自动挡车型1.5T+爱信6AT这台表现出众的动力总成,在紧凑型SUV领域,这是一台相当有性价比的车型。

长安CS55起售价8.49万,入门版车型就已经标配了ESP,倒车雷达,影像,上坡辅助等等配置,相比同级别合资车型,配置厚道不止一点点。关键这台车的品质已经趋向合资水平。预算有限消费者,买个入门版长安CS55,相比中高配车型至少能节约2万!

但这台CS55同样暴露出在NVH方面的薄弱项,车主实际口碑表明这台车对胎噪,风噪一致水平一般,尤其在高速驾驶时表现更为明显,有意向入手这款车的消费者,试驾很重要!

帝豪GS

新车指导价:7.78-11.68万

车型亮点:跨界轿跑设计风格,整车品质不错,品牌口碑优良

吉利首款跨界轿跑SUV车型,在今年上半年经历小改款以后,以更加年轻犀利的造型重新回到消费者视线,2018款帝豪GS无论设计用料,还是做工表现都很均衡,外加吉利汽车优良的品控能力,在8月一举斩获13423台的销量数据,而且自去年这款车上市以来,月销量几乎没有低于1万台的时候,巅峰时期更是突破2万大关!

入门版车型售价7.78万,在这个售价基础上,帝豪GS的配置相当具有看点,入门版车型即标配了胎压监测,ESP,倒车雷达,上坡辅助,自动头灯等等功能,这些实用性配置对于日常用车来说已经相当满足。相比帝豪GS的中高配车型来说,入门版的价格至少能为你节约3万甚至是更多!

车主口碑方面,跨界设计导致的后备箱空间狭小,一定程度上影响用车体验,而且整个底盘悬架调教偏向硬朗风格,后排坐着还是有点颠屁股的,当然还有这个级别避免不了的噪音问题。这些缺点都是购买这台帝豪GS的消费者需要考虑的问题。

奇瑞瑞虎7

新车指导价:9.79-15.09万

车型亮点:1.5T发动机热效率高达37.1%,内饰做工用料不错。

相比上面两款车型的热销,这台瑞虎7的销量就显得有些单薄,8月销量仅在1540台。且不谈这台瑞虎7,整个奇瑞汽车在会长看来,颇有一种满腹才华却一直郁郁不得志的氛围,以至于品牌陷入一种造车不错买车难的困境,关于市场营销这一门功课,奇瑞真的应该好好向吉利大哥学习一下!

我们说回这台瑞虎7,入门版9.79万的价格相比前两台车高出不少,入门版车型标配了ESP,倒车雷达,定速巡航,上坡辅助,无钥匙进入,电动全景天窗等等配置,应付日常用车完全没问题。入门版瑞虎7相比高配车型可节约好几万。

瑞虎7搭载由奇瑞汽车和AVL公司联合研发的1.5T发动机,是目前中国品牌所有发动机当中热效率最高的一款发动机,入手绝对不亏。车主口碑方面,瑞虎7有后备箱空间小,悬架减震偏硬这两点需要消费者注意,试乘试驾的时候可多体验一番。

会长点评

对于预算有限的消费者来说,挑到一台配置丰富,实用性强的车型相当于解决了一件人生大事,为此会长特意为你们整理了以上三款SUV车型,仅购买入门版车型就能轻松应对大部分日常用车情况,相比中高配,一下子就给你们节约了好几万块!

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